出于减少厚度和机身造型的需要，魅族手机的电池容量都不算很大，多数手机还在3000mAh级别徘徊，现在PRO 6 Plus将电池容量扩展至3400mAh之后，算是踩在了平均线上，到底这次PRO 6 Plus的续航表现能否让我们满意，现在就开始测试。
PRO 6 Plus内置电池容量为3400mAh，这在一部5.7英寸手机上不算很大，但相比PRO 5在做到更薄一点机身，却有了更大的电池，这算得上是进步，而这次Exynos 8890处理器偏向节能机制，配合Flyme的电池管理，PRO 6 Plus的续航理应会不错。
从续航测试结果来看，PRO 6 Plus是我们测试过手机中续航表现最好的手机，各项相比同样大小电池容量的一加3T还要持久，中度使用24小时消耗电量为69%，实际一天半到两天没问题的，即便重度使用，在一个白天都可以肆意用到回家。
它的充电表现又如何呢？
PRO 6 Plus采用最高24W的mCharge快充，这里充电测试采用原装充电头、原装充电线，实际充电时为21.46W。
从20%充至80%电量，PRO 6 Plus仅需要34分钟，充电速度还是相当快。实际体验中，本人有次PRO 6 Plus仅剩下5%电量，插入充电器后，不到一个小时便充到90%，略有点惊讶，基本上电池变红，接上充电器充一阵，就能让你敢放心出门。
发热是PRO 6 Plus上表现相当好的一个，真正符合其“冷静”的宣传，实测即使在跑分、游戏这些高负载的使用中，背面最高温度也不过33-36°C，只隐约感觉到一些温热，而且发热位置在摄像头下部，在竖向握持时，基本摸不到。
凉快的发热表现对于机不离手的重度用户会感到很快乐、满意，也更有安全感，硬要说不好的话，那就是在冬天使用不大适合...
PRO 6 Plus各阶段的表现基本和此前测试的机型持平，此前的弱项弱点依旧会出现。对比其他品牌的同级别手机，魅族手机在续航长跑科目基本都跑不过对手。
但这次PRO 6 Plus换上了更大的电池，2K屏幕在非游戏阶段的表现也不错，多多少少算是弥补了以往的缺点，起码能够站在平均线之上，不再落后别人一大节了。
