FF公司举办了一场“Exclusive Interior Preview of FF 91”活动，邀请了近百位贵宾参观FF91汽车内饰部分，并称此次活动是首度让人们窥见汽车内饰新纪元。一般而言，一家车企一旦公布其内饰就意味着此车已定型即将量产。
贾跃亭造出来的是FF91极大程度上还原了概念车的造型，前脸蜂窝状的进气格栅，贯穿式的LED大灯，加上圆润的线条都让FF91显得科幻感十足，相比之下特斯拉Model X就显得简洁的多了，造型比一般的燃油车还简单，看上去平淡无奇。
FF91的侧面则是使用了溜背式的造型，背部的线条一直延伸到尾部形成一个天然的鸭尾式设计，上方还有一个小型的扰流板整体显得十分动感，尾部也是贯穿式的尾灯，和前脸起到前后呼应的效果。
总体从外观来看贾跃亭的FF91的确要完胜特斯拉，管不得海外公司愿意给法拉第融资，应该是非常看出这款车的前景，如期量产以后贾跃亭说不定真的能凭借FF91逆袭成功。
一直以来，中国汽车业希望在新能源方面弯道超车。现在看来，这个梦想基本实现：截至2017年，我国新能源汽车累计销量已经达到180万辆，占全球累计销量的52.9%。
我们的比亚迪，已经连续四年获得全国新能源销量冠军。连续三年成为全球第一大新能源汽车品牌。如今，再由蔚来和FF91来补齐新能源豪车的短板，真是一举多得，一箭双雕！谁还敢再说我们的汽车工业如何薄弱？那已经是上个世纪的老皇历啦！
