实际上AI时代除了技术的快速进步之外，也确实随着产品的落地，人们越来越切身感受AI到底能给人们带来什么结果时，我们越来越觉得需要有新的规则、新的价值观、新的伦理，至少要在这方面进行讨论。
不仅仅无人车要能够认识红绿灯，所有的AI新的产品、新的技术都要有一个我们大家共同遵循的理念和规则。
李彦宏说，这是他第三次参加贵阳数博会，数博会一年比一年规模大、人数多，但是他参加数博会的关注主题始终是“人工智能”。业内对人工智能的利弊一直颇有争议。
已故著名科学家霍金、特斯拉创始人埃隆马斯克都是“悲观派”，认为人类应该更为审慎地对待人工智能。但是李彦宏表示，自己是一个“乐观派”，这也是他在2016年把百度重新定位为人工智能公司的“底气”。
不过，“乐观派”李彦宏也有他的焦虑。他分享的主题，就是“AI时代的期望和焦虑”，李彦宏说，他不担心人工智能会控制人类，而是担心人工智能在诸如无人车之类的应用场景中的安全问题。
此外李彦宏透露，百度无人车将在7月量产，但他始终担心自动驾驶是否已经足够安全。他认为安全是自动驾驶技术开发的“第一天条”，任何事故都可能导致自动驾驶技术停滞一到两年。
李彦宏表示，百度并不是造车的，而是一个自动驾驶的平台。李彦宏透露，百度Apllo平台中，50%的代码是为了安全添加的。
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