作为全球知名的芯片制造商，高通宣布要收购恩智浦已经很长时间了，但是多次延长收购要约时间也让外界开始怀疑这次收购成功的可能性，那么高通为什么要收购恩智浦呢？接下来了解一下详细信息。
这份收购要约原本定于美国当地时间7月20日下午5点到期，但现在已被延长至美国当地时间7月25日下午5点。高通此前已多次延长收购要约期限。
此前报道称，收购恩智浦是高通在饱和的智能手机市场之外实现多元化战略的关键一环。高通此前已经表示，如果在下周三之前无法获得批准，则将放弃这笔交易。
高通首席执行官莫伦科夫（Steve Mollenkopf）日前采访时表示，如果收购恩智浦半导体的交易失败，该公司计划回购公司股票，以提振公司股价。
莫伦科夫表示，非常希望这笔交易能成功，但他也表示，即便是没有恩智浦，高通也依旧能够繁荣发展。
莫伦科夫认为，高通拥有卓越的技术路线图，该路线图的核心就是5G技术。莫伦科夫预测，5G将带领高通超越其在智能手机领域取得的成就。他还表示，自签订收购恩智浦的协议以来，高通通过向汽车销售更多芯片，在业务多元化方面取得了进展。
目前，高通的核心手机芯片业务目前已经触顶，收购恩智浦对于其扩大业务范围，提高竞争力至关重要。高通称，收购恩智浦有助于公司进入相邻行业，例如互联网汽车。
高通向来就比较重视长线布局，虽然各驾驶方案大厂都集中精神推出主流本地端智能驾驶软硬件方案，高通看来稍微有点落后，但这些方案未来百分之百都会需要联网。
而联网方案选择方面，目前来看英特尔、联发科、展讯、高通都是可选方案，英特尔应会以搭配自家方案为主，联发科、展讯则是技术相对落后，而华为、苹果虽亦可能发展相关方案，但同样以自用为主，那么最成熟，且可用的联网方案自然非高通莫属了。
不少业内专家表示：数据显示，高通每天出货的物联网芯片已经超过100万片，若未来与恩智浦的并购交易被审批通过，除计算机、智能手机外，它在车用芯片、移动支付芯片、微控制器等众多行业的垄断会更为深入。
显而易见，这一并购案会是半导体行业有史以来规模最大的一宗交易之一。而恩智浦能帮助高通成为快速增长的汽车芯片和物联网市场的领头羊，但结合高通在市场上的收费情况，不免为此并购案的下一步带来诸多不确定因素。
