相关人士表示，快递和外卖有还是有几个不同之处。第一，快递的物品和外卖的物品不一样。快递的物品有尺寸大小之分、而外卖的饭盒则相对容易达到标准化。
第二，外卖对于时效性的要求非常高，骑手从餐馆把外卖送到用户手上，要求30分钟内到达。
第三，外卖配送的起点是分布式的商家，而快递则有集散站可以做快件的调度。第二和第三点导致了外卖对人力的需求更高，因此对无人配送的需求更加迫切。
目前各家之间技术差距并不明显。而美团有天然的落地场景。也因此美团有信心在明年实现片区化运营。所谓的片区化指的是几公里的运送范围。
目前美团在走两条路，一条是美团自己做研发，美团也有非常庞大的研发团队。另一条路是，美团也有和其他的公司进行一些合作。
从王兴到美团无人配送部，今年都在向外界透露这样一个信息：美团点评正在发力无人配送领域，到2019年，美团无人配送可能将实现片区规模化运营。
同样是无人，同样是利用自动驾驶技术，与遥不可及的自动驾驶汽车相比，美团已经准备将无人配送车送上街头，配送外卖。
