此外为解决城市长距离通勤问题，滴滴出行通过数据算法选出优化公交线路，在贵阳、青岛退出了“定制化公交”——这些通过用户参与、大数据决策计算出的公交线路，具有停站少、速度快，从居住区直达工作区且覆盖上班人群多的诸多优点。
滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维在致辞中表示，滴滴一直探索如何能够更好的匹配、推动每一个领域里面的市场化和信息化的进程，今天中国出行服务的创新是全球最快、最广的。
据了解，此前滴滴就已经通过推送驾驶员全流程申请信息、提供材料梳理服务、为持证驾驶员提供专属奖励等多种方式鼓励司机报名参加考试。
同时，滴滴还采取了技术手段、调整运营策略、优化司机管理等方式提升效率，并鼓励乘客多使用预约、拼车等模式，尽可能满足更多用户的出行。
滴滴表示，未来将积极发挥自身行业地位和平台在移动互联网技术及大数据上的优势，积极促进网约车行业健康发展，积极推进与传统巡游车的融合发展。
这份报告，也透露出滴滴出行在智慧城市、智慧交通领域的谋篇布局。
