滴滴内部非常有危机感，在滴滴，不是为了证明自己，而是突破自己，事业心驱动，大家进入滴滴的价值观一致，都是“再次出发”。
在全球最大一站式出行平台的基础上，滴滴还曾经表示了未来5年进一步成为世界级的汽车运营商和智能交通技术的引领者的愿景，其中传递出的信息很明确，就是滴滴未来也许将不再专注于出行业务，而是要在国际化与前沿智能交通科技上做重点布局。
在中国打车APP市场上，滴滴和快的合并，截至2012年12月底，滴滴打车市场市场份额占比为56.5%，快的打车市场份额占比43.3%，合并之后市场占有率高达99.8%。2015年7月2日，滴滴顺风车业务在广州、天津、武汉、长沙、厦门等137个城市同步上线，并会完成对全国市场的覆盖。
2012年滴滴打车从0开始，到如今发展成出租车、专车、顺风车以及滴滴巴士交通系统一条龙服务。几年来机遇与挑战并存，也正如程维所说“快速试错、全力以赴找人，这成为滴滴打车成长的两条主线。”在互联网快速发展的时代，唯有坚定不移和长远眼光，才能在市场站稳脚跟。
滴滴没有一辆自己的车，却干起了打车事业。今天，滴滴出行已成为全球最大的一站式多元化出行平台，是全球范围内仅次于淘宝的第二大在线交易平台。
可以看到的是，经历合并和长跑并取得了绝对的领先地位之后，国内市场的网约车战争格局已定，滴滴出行在中国市场上的寡头优势也尤为明显。此刻的滴滴手上已经有了一副好牌，接下来如何打好，让我们拭目以待。
