与百度的技术路线不一样,百度寻求搭建一个底层平台,让所有的车企都来采用这个平台,而高德认为,目前所谓的自动驾驶还是硬件居于主导地位的时代,而软件是为硬件“赋能”的作用。
在自动驾驶中,高德地图在高精地图领域已完成全国高速公路的高精地图采集,建立起了“自主采集+众包采集”的高精地图UGC体系及自动化的数据生产模型,实现了从数据发现、调度、采集、处理到上线的自动化流程。
在自动驾驶领域,虽然阿里的布局比百度和腾讯披露晚,但也不是完全空手进场。此前在基础技术方面,特别是计算机视觉领域,早已有一些苗头。
今年1月,阿里在全球权威机器视觉算法排行榜KITTI刷新了排名——阿里巴巴人工智能研究机构iDST夺得行人检测单项冠军。在知名的行人再识别数据集Market1501中,阿里也取得突破,首位命中率提升至96.17%,位居世界第一。
自动驾驶已成为近年来热门的投资领域之一。2017年,英特尔与研究公司Strategy Analytics联合发布的一份报告预计,无人驾驶汽车市场的规模将在2050年前达到7万亿美元。
阿里巴巴在自动驾驶技术领域做了如此多的技术研究,却不像其他PPT造车、发布概念车的企业那样高调示人,不过,我们有理由相信,在未来汽车智能化、自动驾驶领域,阿里巴巴会给人们带来更大的想象。