Super Tenere的推出可以追溯到2008年的XT660Z Tenere，并在2010年将原来的660cc排气量增加至1199cc。2015全新的Super Tenere重新调校了牵引力控制系统，并设计了全新的可调式前风挡，为骑手提供更加舒适的乘骑体验。
Super Tenere 1200是雅马哈新一代历奇式巡航重车，除了有轴传动和无内胆式的钢线铃來表现可靠坚强的外在，新车更强调轻量化和科技应用，为骑士提供更高安全水平的电子技术。
雅马哈 Tenere在Dakar拉力赛有过很光辉的战绩。贏得七次巴黎达卡拉力赛。
Super Tenere排气量1199cc DOHC并列两汽缸，动力 是110ps和11.6kg-m。Super Tenere也提供多项先进科技和配套，即使是阅车无数的老手，都一定会对XT1200Z食指大动！
Super Tenere除了有尾轮牵引力调校，更注重如何减低 inertial torque惯性扭力。采用十字式曲轴，非对称式的点火间断时间来减低惯性扭力。
减低 inertial torque惯性扭力的好处可以让车手在车身傾斜的情况下，更精确地驾驭和使用大马力，在弯心和出弯时拥有更大优势。
XT1200Z只有两汽缸，所以采用270度和450度点火的曲轴，來达至相近效果。
新车还有Traction Control调校，分別是TCS1，TCS2和OFF。
和其他雅马哈车一样，Super Tenere采用YCC-T电子油门技术，此外控制电子燃油喷注系统的程式雅马哈 D-Mode也提供了两种引擎动力模式：
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