而且之所以称之为郑和宝船也是有来历的，这艘宝船是郑和船队的主体，乘坐的都是船队的指挥人员和出使团队的人员，以及外国使节什么的。许多珍奇的宝物也都是在艘船上，许多国外进攻的贡品、真品也都在这艘船上，所以叫它宝船还有一个意思就是“运宝之船”。
郑和宝船的桅帆总体设计上采用纵帆型布局、硬帆式结构，帆篷面上带着撑条相当于筋的加固作用。二千料船的远洋船型上采取“底尖上阔”的结构，船头昂船尾高。
船体结构上设了多道横舱壁，把一整个舱按功能分割成好几个不同的个小舱，多的有二十八舱之数，少的也有二十三舱，这不仅有加强结构和分舱水密抗沉的作用，使船舶有可能向大型化发展，而且还有利于分割舱段分类载货，满足不同功能的使用要求。
每个中国人想到郑和下西洋，脑袋中就有一副宝船乘风破浪在大海中踽踽独行的画面，想必这艘船就是郑和宝船了吧。郑和宝船的意义除了是中国航海史上的奇迹之外，还让无数的中国人对于冒险有了更多了解。
后人为了纪念这位伟大的航海家，也有许多纪念活动，包括为郑和建纪念馆等等。现在在全国多地都有郑和纪念馆。但人们一般提到郑和纪念馆的时候，一般都是指在太仓的那座郑和纪念馆。
这座纪念馆位于郑和第七次下西洋时出发杨帆的刘家港，刘家港在现在江苏太仓市的浏河镇。纪念馆建在了水军将士常常朝拜的海神娘娘的遗迹“天妃宫”内。
这座“天妃宫”始建于公元1123年的北宋年间，距今已经有近九百年的历史了，也是江南地区最久远、最负盛名的妈祖庙了，现在也是省级文物保护单位。郑和的纪念馆建在了海神娘娘妈祖庙里，也算是对郑和的一种极大的褒扬了。在纪念馆的二楼展厅中还陈列着许多历史实物，有两百多件与郑和下西洋有关的史料文物，向后世展示了郑和伟大的一生，和对航海事业做出的杰出贡献。
郑和七次下西洋，是中国乃至世界航海历史上的一次壮举，也开辟了中国的海上“”，为中国建立友好的邻邦关系，促进经济文化的发展都有重要的意义。
