2015年2月,国内SUV销量排名前十榜单中国产品牌以压倒性优势取胜,占据其中八个席位,而就在一年前国产品牌仅仅占据其中的四席。业内人士认为,促进国产品牌SUV热销的关键,一是SUV市场仍整体处于蓝海市场,供不应求;二是国产品牌SUV高性价比优势凸显
今年2月,自主品牌乘用车销量保持高增长走势,成为拉动市场增长的主力。
近日,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布了2015年2月国内乘用车销量情况。2015年2月乘用车共销售139.67万辆,环比下降31.47%,同比增长6.42%。1月至2月,乘用车销量增幅比上年同期略有减缓,共销售343.47万辆,同比增长8.72%。
数据显示,中国品牌乘用车共销售60.52万辆,环比下降30.25%,同比增长19.67%,增幅远超市场平均水平。
数据同时显示,德系、美系、日系、韩系和法系乘用车分别销售30.42万辆、17.39万辆、14.76万辆、11.85万辆和4.51万辆,分别占乘用车销售总量的21.78%、12.45%、10.57%、8.49%和3.23%。与上月相比,上述外国品牌销量均呈明显下降。
在此形势下,国产品牌市场份额大幅回升,该月份销量占乘用车销售总量的43.33%,占有率比上月提升0.75个百分点,比上年同期提升4.80个百分点。
排名前十国产占八席
从中汽协提供的数据来看,2015年2月国内SUV(Sport Utility Vehicle,运动型多用途汽车乘用车)销量排名前十榜单中国产品牌以压倒性优势取胜,占据其中八个席位,而就在一年前国产品牌仅仅占据其中的四席。
前十中仅有途观和翼虎两个合资品牌车型,并且福特翼虎排名也下跌至末位,销量不到1万辆。东风日产新奇骏自上市以来总体销量这个月开始走下坡路,销量仅为4163辆。
从1月至2月份的国内SUV销量排名前十的汽车品牌中,除了途观、翼虎和IX35外,国产品牌仍然占据其中7个席位。
而在去年2月份的前十排行中,途观、CR-V、IX35、翼虎等老牌合资车型占据着主要位置,而前十排行中仅有哈弗H6、长城M4、长安CS35和比亚迪[1.01% 资金 研报]S6四款自主车型,CS35排名垫底。
汽车行业分析师封士明表示,短短一年,在SUV领域,国产品牌打了一场极其漂亮的翻身仗,将合资品牌远远甩在了后面。
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